Балансировка
Дисбаланс вращающихся масс деталей машин и механизмов приводит к выходу из строя подшипниковых узлов и уменьшает срок работы всего механизма. Дисбаланс следует устранять при ремонте для обеспечения высокой надежности и продления срока службы агрегата.
Различают два вида дисбаланса. Статический и моментный. И тот и другой можно устранить на специальном станке.
Производственная база компании обеспечена современным балансировочным станком PHQ-50, который позволяет подвергнуть динамической балансировке роторы турбин, электродвигателей и крылатки вентилятров, гребные винты, рабочие колеса насосов и другие узлы вращения промышленных механизмов. Станок прост, надежен и интуитивно понятен в работе через интерфейс компьютера JP-580, чем достигается высокое качество выполняемой работы.
Спецификация станка:
| Максимальный вес ротора (Kg) | 50 |
| Максимальный диаметр ротора (mm) | 700 |
| Расстояние между опорными подшипниками (mm) | 80-700 |
| Диаметр шейки ротора в опорах (mm) | 8-80 |
| Диаметр ременного привода | 18-200 |
| Rev when Diameter of Operating Transmission is 100mm (r/min) | 650,1000,1300,2000 |
| Мощность мотора(двухскоростной мотор)(Kw) | 0.55/0.75 |
| Минимальный остаток дисбаланса | 0.5g*mm/Kg |
| Отношение снижения дисбаланса (%) | 90% |
ПРОИЗВОДИМ ПОСТАВКУ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ БАЛАНСИРОВКИ
